고속도로에서 앞차가 급정거해서 브레이크를 꽉 밟았는데, 차가 서지 않고 "쭈우욱~" 미끄러지는 느낌을 받아본 적 있으신가요? 혹은 신호 대기하려고 멈출 때마다 "끼이익!" 하는 칠판 긁는 소리가 나서 창피했던 적은요?
엔진이 차의 심장이라면, 브레이크는 생명줄입니다. 잘 달리는 것보다 훨씬 중요한 것이 바로 원할 때 즉시 멈추는 것이죠. 브레이크에서 보내는 3가지 위험 신호, 절대 놓치면 안 됩니다.
1. 고속에서 브레이크 밟으면 핸들이 '덜덜덜'
시속 100km 이상 달리다가 브레이크를 살짝 밟았는데 핸들이 미친 듯이 떨린다면? 100% 디스크 로터(Disc Rotor) 변형입니다. 브레이크를 잡을 때 발생하는 엄청난 고열 때문에 쇠로 된 원판(디스크)이 휘어져 버린 것이죠.
이럴 땐 무조건 새것으로 교체해야 할까요? 아닙니다. 오케이공임에서는 디스크 두께가 충분하다면 디스크 연마(Resurfacing) 작업을 통해 휘어진 표면을 미세하게 깎아내어 새것처럼 평평하게 만들어 드립니다. 비용은 아끼고 성능은 되살리는 합리적인 방법이죠.
2. 밟아도 쭉 밀리는 현상 & 끼익 소음
브레이크 패드가 다 닳아서 쇠끼리 닿으면 "끼익" 하는 금속음이 납니다. 이 상태로 계속 타면 디스크까지 파먹어서 수리비가 몇 배로 듭니다.
또한, 패드는 많이 남았는데 차가 밀린다면 캘리퍼 고착이나 브레이크 오일 문제를 의심해야 합니다. 캘리퍼 피스톤이 녹슬어 움직이지 않으면 패드를 꽉 잡아주지 못해 제동력이 뚝 떨어지거든요.
오케이공임의 확실한 제동 솔루션
브레이크 정비는 타협이 없습니다. 오차 없는 정밀한 작업으로 확실한 제동력을 확보합니다.
- 1 디스크 정밀 연마: 전용 연마기를 사용하여 변형된 디스크 표면을 마이크로 단위로 깎아내어 떨림을 완벽하게 잡습니다. (교체 비용 대비 50% 절감)
- 2 저소음 패드 추천: 분진이 적고 제동 소음이 없는 고품질 세라믹/프리미엄 패드를 추천하여 쾌적한 드라이빙을 돕습니다.
- 3 캘리퍼 오버홀/교환: 고착된 캘리퍼는 분해 세척(오버홀)하거나 신품으로 교환하여 꽉 잡는 악력을 되살립니다.
- 4 수분 테스트: 브레이크 오일 내 수분 함유량을 측정하여 베이퍼 록(Vapor Lock) 현상에 의한 스펀지 현상을 예방합니다.
멈추고 싶을 때, 확실히 멈춰야 합니다.
브레이크 점검은 미루는 것이 아닙니다. 소리가 나거나 평소보다 밀린다는 느낌이 든다면 오늘 바로 점검받으세요.
오케이공임이 당신의 안전한 멈춤을 책임지겠습니다.