내 차, 지금
어떤 피 흘리고 있나요?

차량 오너스매뉴얼에 OEM 권장 점도가 명시되어 있습니다. 현대·기아 국산차는 대부분 5W-30, 제네시스·BMW는 0W-30, 토요타·렉서스 하이브리드는 0W-20을 권장합니다. 위 엔진오일 파인더에서 차종과 연식만 입력하면 AI가 즉시 알려드립니다.

완전합성 오일은 10,000~15,000km, 부분합성은 7,500km, 광유는 5,000km마다 교환을 권장합니다. 시내 주행 위주, 터보 엔진, 10년 이상 고연식 차량은 교환주기를 10~20% 단축하는 것이 좋습니다. 위 파인더에서 주행 패턴을 입력하면 맞춤 교환주기를 계산해드립니다.

완전합성은 화학적으로 합성된 기유로 고온·저온 성능이 뛰어나고 교환주기가 깁니다. 부분합성은 광유와 합성유를 혼합해 가성비가 좋습니다. 터보 엔진·수입차·고연식 차량은 완전합성을 권장하며, 일반 국산 자연흡기 엔진은 부분합성도 충분합니다.

OK공임은 엔진오일 교환 공임을 투명하게 공개합니다. 전국 79개 지점에서 예약 후 방문하면 오일 가격과 공임 비용을 사전에 확인할 수 있습니다. okgongim.com에서 가까운 지점을 예약하세요.

네, 하이브리드 차량도 내연기관이 있으므로 엔진오일 교환이 필요합니다. 토요타 캠리 하이브리드는 0W-16, 렉서스 ES300h는 0W-20 등 저점도 전용 오일을 사용하므로 반드시 권장 점도를 확인하세요. 혼용하면 엔진 손상 원인이 됩니다.

맞습니다. 테슬라 Model 3·Y, 현대 아이오닉 등 순수 전기차는 내연기관이 없어 엔진오일이 필요하지 않습니다. 대신 브레이크액, 냉각수, 워셔액은 정기 점검이 필요하고, 배터리 냉각액 점검은 공식 서비스센터를 이용하세요.